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高质量·促发展丨双生绿能出席首届中国汽车充换电生态大会

2023-12-20

双生绿能

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12月19日-21日,由中国电动汽车充电基础设施促进联盟、中国汽车工业协会充换电分会、杭州市富阳区人民政府联合主办的「首届中国汽车充换电生态大会」在杭州富阳瑞克斯大酒店盛大召开大会以“迎接新挑战,全面推动充换电基础设施高质量发展”为主题,围绕“充换电基础设施建设”、“充电桩下乡”、“高品质充电服务”、“换电模式”、“海外出口”、“车网互动”等方面进行深入交流,研讨构建充电产业高质量发展新格局。


合肥市双生绿能股份有限公司作为充换电领域标杆企业受邀参加本次大会,双生绿能中国区营销中心总经理卢州出席并发表“高质量·唯创芯丨推动电动汽车产业高质量发展”主题演讲报告,同与会嘉宾分享了双生绿能在新能源汽车充换电技术领域做出的探索和实践,重点介绍小直流目的地充电、V2G车网互动、IP65充电模块、720kW独立风道超充等具有技术领先优势的产品及解决方案,推动充电产业链高质量可持续发展。

                                                                                          (*双生绿能中国区营销总经理卢州做主题演讲)


卢州表示:我国充电基础设施技术逐步进入新阶段,充电模块作为影响设施高质量发展的核心部件,也正开启新一轮技术变革;双生绿能专注于充电核心部件研究,首创IP65独立风道技术,迎合高质量充电设施建设需要,并广泛应用至多种充换电场景中,解决当前新能源汽车充换电行业难题。



缓解补能焦虑,专为目的地定制


截至2023年11月,全国充电基础设施累计数量为826.4万台,同比增加 67.0%。2023年1-11月,充电基础设施增量为305.4万台,新能源汽车销量830.4万辆,桩车增量比为1:2.7充电设施数量基本满足当前新能源汽车增长,汽车充电主要矛盾从“里程焦虑”向“补能焦虑”转移,小区、景区、酒店、园区等「目的地充电」和「车网互动」逐渐成为当前有效补能场景。


双生绿能针对目的地补能场景,推出「小直流快充模组系列」产品,涵盖了20kW/30kW功率段,专为目的地小直流充电桩定制集成而生。高防护等级高达IP65,支持免维运行;低噪音设计,静音模式≤55dB,最高效率>96.5%。独立风道模组集成方案,降低了桩体设计成本和研发难度,减少了生产制造周期,同时提升了整桩的防护等级,减少充电运营维护成本,进一步提升充电桩使用寿命,为车主提供安全可靠的充电服务体验。



随着新能源汽车数量不断增长,电动汽车储能效益将逐渐放大。卢总介绍到:双生绿能先进的V2G双向充放电解决方案目前已应用,7kW/11kW V2G充电桩可实现电动汽车与电网的双向互动,将电动汽车的储能源作为电网和可再生能源的补充,利用峰谷价差,波谷充电,波峰并网放电,实现充放电商业价值的最大化。



赋能超充布局,促进高质量建设

近年来,超充电池和大功率充电技术逐渐成熟,超充即将成为新能源汽车充电的新趋势,充电基础设施必将迎来新一轮技术变革和产品迭代。双生绿能迎合市场需求推出720kW独立风道超充解决方案,可实现超快充一体,单枪最大600kW,支持9路枪线输出,覆盖新能源汽车全功率段车型;智能分配功率,市电使用率可提升15%,主机系统效率95%+,可实现充电5min续航200km;整机噪音小于65dB,提升车主充电体验。


该方案功率段使用双生绿能40kW·IP65独立风道充电模块,具备高效率、高防护、免维护、长寿命等特性;可减少人工巡检,实现免维护运营;桩体主机无需排风扇及防尘棉,节省整桩设计成本;模块设计寿命达10年以上,进一步提高运营收益。

在液冷超充技术方面,双生绿能在此次大会介绍的320kW/720kW液冷超充解决方案,打造单柜最大720kW,支持9路枪线输出,支持液冷终端与自然冷终端混搭充电主机搭配液冷终端,单枪最大600kW恒功率输出,满足全超充覆盖全功率段车型;



全液冷超充架构方案采用双生绿能全新液冷技术,极致可靠液冷散热,模块无风扇无噪声,系统运行极致静音。核心功率单元采用双生自主研发的40kW/60kW液冷充电模块,核心部件全封闭设计产品使用寿命达10年以上,具备IP65防护等级防尘、防盐雾、防凝露,节省巡检运维成本;主机系统效率95%+;系统待机功耗极低,极大节省运营电费。



大会现场发布了《2022-2023中国电动汽车充电基础设施发展年度报告》重要成果,并举行了国际化发展委员会启动、充电桩下乡活动启动、闪充委员会成立等仪式。双生绿能利用自身技术优势,积极参与充换电行业标准制定,深度参与国际充电基础设施技术研究和发展交流,联合电产业链上下游构建充电基础设施高质量可持续发展新格局





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